（文章来源：中国经营网） 标签： 预售资金 监管资金 房地产企业 .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。

（文章来源：证券日报网） 标签： 金融行业 全景数字金融 .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。无论是从最上层的数字化连接，还是最底层的数字化基建，我们不断将创新方案全景化，完整实现整个链路。

全场景是指随着数字经济的全面发展，金融机构需要全方位地运用数字技术去对接高速发展的数字经济，触达并创造与更多场景的结合，尤其在场景金融、产业金融、供应链金融、农村金融、绿色金融等传统人力无法高效服务的业务场景。全连接是指金融机构对客户的触达将应用超级交互式的新手段，包括直播、短视频、数字虚拟人的形式为客户提供投资教育、保险知识普及、风险防范、市场资讯解读等新连接服务。同时包括数据计算功能、汇总功能、数据挖掘、全生命周期的数据链路管理，数据资产化标签管理以及整个AI和数据的结合，最终实现企业级全方位的数据平台(资料图片)近日，在金融数字化高质量发展峰会期间，阿里云智能新金融&互联网事业部总经理刘伟光首次介绍了全景数字金融。它包括全业务、全场景、全连接、全数据、全架构等五个重要的指标，从而打通上层数字化应用与下层数字基础设施，推动金融行业系统架构变迁，服务金融行业持续转型升级。

云计算和分布式架构等技术已经大大超越了传统集中化架构的限制，能够更加安全和高效地支持业务创新。所以全架构也强调了新架构可以支持所有业务，而非局部系统采用新架构。广西社科院区域发展研究所所长吴坚向第一财经表示，西部陆海新通道作为一条直接连通中国广大内陆腹地和东盟地区的贸易走廊，在今年RCEP全面生效刺激下激发了更多的货物运输需求。

今年北部湾港的目标是冲刺700万标箱。今年前三季度，钦州市地区生产总值达到1354.32亿元，增速高达9.1%，远高于全国平均增速。二是开放带动发展，西部陆海新通道、RCEP生效实施等给钦州带来了巨大商机。虽然北部湾与环渤海、长三角、粤港澳大湾区还有很大差距，但是北部湾的未来发展将会是非常快的，成为沿海新兴增长点。

港口吞吐量的飙升反映了西部陆海新通道建设的效应。《西部陆海新通道总体规划》出台3年来，西部陆海新通道北部湾港海铁联运班列开行量快速增长，其开行量在今年已经累计突破2万列。

其中，海铁联运集装箱运量达到50万标箱，跨境铁路班列达到2000列，国际道路货运车辆通行量稳步增加，面向东盟国家的国际客货运航班数量增长一倍，带动沿线省区市与东盟贸易总额达到1800亿美元。在西部陆海新通道战略、区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)生效实施等多重利好因素推动下，北部湾变得日益繁忙，战略和政策的红利显现，北部湾正在成为沿海新兴的开放窗口。沿海第四极？王国文表示，在沿海港口格局中，一直希望北部湾能成为与环渤海、长三角、粤港澳大湾区相当的地区，但是以前北部湾有港口没有货源，港口能力也不强，航线上不来。北部湾港是去年跻身全国前十港口的。

现在钦州有多个超百亿投资项目，还有一些正在建设，正是多重因素的影响，反映在这些经济指标的变化。中国(深圳)综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文向第一财经表示，北部湾地区的基础设施优势和通道的优势显现，以前其临港产业只能做小文章，但是因为西部陆海新通道和RCEP，北部湾成为连接东盟的枢纽，产业集聚的效应已经显现。中国集装箱行业协会常务副会长兼多式联运研究发展中心主任李牧原表示，2017年至2021年，中国西部地区对东盟的贸易额由724亿美元提升至1238亿美元，年复合增长率达14.4%，远高于我国对外贸易发展的平均水平。这标志着北部湾港已经完全具备了常态化接卸超大型集装箱船舶的能力。

目前，中国和东盟贸易增长是进出口贸易中的一大亮点，沿海港口普遍感到欧美航线高峰过后压力很大，而东盟航线都在加密。在港口吞吐量增长的同时，区域经济也得到快速发展。

他介绍说，钦州现有13个超百亿元重大工业项目，总投资2500亿元，每月都有超百亿元重大项目开竣工。（文章来源：第一财经） 标签： .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。

他认为，随着RCEP的生效和内陆腹地区域经济的发展，依托西部陆海新通道，未来北部湾通道经济将会增长很快。吴坚向第一财经分析了今年前三季度钦州经济增长较快的原因，一是工业重大项目建设带动经济发展。重庆、四川、云南、广西等西部地区省(区、市)对东盟贸易额占比高于全国平均水平，尤其是广西和云南对东盟贸易额占比均保持在40%以上。而北部湾也加快推动基础设施建设，提高港口吞吐能力。吴坚认为，这些项目的建设，正在使钦州加快形成绿色化工、新能源材料、海上装备制造、电子信息、粮油木材大宗商品交易等5个千亿级产业集群，远期向着万亿级产业集群迈进。其国际门户港钦州港，10年前2012年集装箱吞吐量仅有47.4万标箱，10年后的2021年，钦州港集装箱吞吐量完成462.7万标箱。

11月4日，钦州自动化集装箱码头完成满载14566标箱的中远海运喜马拉雅轮的作业，这是北部湾港史上靠泊作业最大的集装箱船舶，也是北部湾港历史上第一次集装箱单船作业量超过1万标箱。今年前三季度，北部湾港集装箱吞吐量增长19%，在全国前十大港口中增速继续位列第一，同时，钦州市以9.1%的GDP增速位居全国城市前列。

现在通过对钦州、北海、防城港的三港资源整合，对货源吸引力已经有了大幅提高。(资料图)北部湾崛起交通部数据显示，1~9月，北部湾港集装箱总吞吐量498万TEU，排名全国港口第9位，增长19%，在全国前十大港口中增速排名第一，在全国前二十大港口中，其增速也仅次于嘉兴港

政府债券净融资2791亿元，同比少3376亿元。（文章来源：新华财经） 标签： .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。

其中，对实体经济发放的人民币贷款增加4431亿元，同比少增3321亿元。(相关资料图)人民银行10日发布的《2022年10月社会融资规模增量统计数据报告》显示，初步统计，2022年10月社会融资规模增量为9079亿元，比上年同期少7097亿元。2019年9月起，人民银行完善社会融资规模中的企业债券统计，将交易所企业资产支持证券纳入企业债券指标。未贴现的银行承兑汇票减少2157亿元，同比多减1271亿元。

注1:社会融资规模增量是指一定时期内实体经济从金融体系获得的资金额。2018年9月起，人民银行将地方政府专项债券纳入社会融资规模统计。

对实体经济发放的外币贷款折合人民币减少724亿元，同比多减691亿元。信托贷款减少61亿元，同比少减1000亿元。

非金融企业境内股票融资788亿元，同比少58亿元。2018年7月起，人民银行完善社会融资规模统计方法，将存款类金融机构资产支持证券和贷款核销纳入社会融资规模统计，在其他融资项下单独列示。

注2:2019年12月起，人民银行进一步完善社会融资规模统计，将国债和地方政府一般债券纳入社会融资规模统计，与原有地方政府专项债券合并为政府债券指标，指标数值为托管机构的托管面值。1-10月，社会融资规模增量累计为28.7万亿元，比上年同期多2.31万亿元。委托贷款增加470亿元，同比多增643亿元。企业债券净融资2325亿元，同比多64亿元。

数据来源于中国人民银行、中国银行保险监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、中央国债登记结算有限责任公司、银行间市场交易商协会等部门。注3:文内同比数据为可比口径

数据来源于中国人民银行、中国银行保险监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、中央国债登记结算有限责任公司、银行间市场交易商协会等部门。非金融企业境内股票融资788亿元，同比少58亿元。

委托贷款增加470亿元，同比多增643亿元。（文章来源：新华财经） 标签： .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。